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Cie. Auxiliaire
des Chemins de Fer au Brésil (1911-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
LICINIO RAMOS
Município de |
| Ramal de Santo Ângelo - km 394,041
(1960) |
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RS-4658 |
| Altitude: 441 m |
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Inauguração: n/d |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Santo Ângelo foi construído pelo Batalhão Ferroviário,
e, embora aprovado desde 1895, somente em 1911 foi entregue seu primeiro
trecho ligando Cruz Alta, na linha Marcelino Ramos-Santa Maria a Ijuí.
Em 1915 chegou a Catuípe, depois a Santo Ângelo (1921),
a Giruá (1928) e somente em 1940 atingiu sua extensão
máxima, em Santa Rosa. Era chamado de "Ramal de Ouro"
por causa da grande quantidade de mercadorias que transportava. Trens
de passageiros trafegaram pelo ramal certamente até os anos
1980, e o ramal hoje (2010) está concessionado à ALL. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Licinio Ramos não tem data de inauguração
conhecida por mim.
Em 2021 já havia sido demolida. Ficava nas nascentes do arroio Bojuri.
 ACIMA: Local da antiga estação, hoje demolida (Foto Vitor Hugo Langaro, 21/9/2011).
(Fontes: Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
06.11.2021
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