Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice de estações ... São Miguel Pulador Lassance Cunha ... Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		Cie. des Chemins de Fer Sud-Ouest Brésilien (1898-1907) Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1907-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1982?) PULADOR Município de Passo Fundo, RS Linha Marcelino Ramos-Santa Maria - km 204,993 (1960)   RS-2086 Altitude: 597 m   Inauguração: 31.01.1898 Uso atual: demolida   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi idealizada em 1889 juntamente com todo o trecho entre Itararé, SP, e Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul do País e também a colonização de boa parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai) e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em 1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou para o Governo, formando-se a Viação Férrea do Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990, em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam até os anos 1980 pela linha.   A ESTAÇÃO: Os esquemas de linha da concessionária ALL mostravam, em 2000, que, da estação de Passo Fundo-nova (a estação original de Passo Fundo foi desativada em 1982 e os trilhos da área urbana da cidade foram retirados), a linha seguia Os desvios ainda estão em Pulador; a placa, nova (da ALL) mostra o nome do pátio de cruzamentos (Foto Vitor Hugo Langaro, 31/10/2013). diretamente para a estação de Pulador. A mesma informação mostra que, nessa época, o pátio de Pulador tinha um desvio para cruzamento - e ainda o tem em 2013. A estação já foi demolida, restando apenas a plataforma. (Fontes: Vitor Hugo Langaro; Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas estações e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Plataforma da antiga estação de Pulador em 21/10/2013. Foto Vitor Hugo Langaro                 Atualização: 01.11.2013
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.