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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Indice de estações ... Abacatu Xarqueada de São João Júlio de Castilhos ... 
Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cie. des Chemins
de Fer Sud-Ouest Brésilien (n/d-1907) Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1907-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) |
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| XARQUEADA SÃO
JOÃO Município de Júlio de Castilhos, RS |
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| Linha Marcelino Ramos-Santa Maria - km 446,307 (1970) | RS-0705 | |||||||
| Altitude: 454,81 m | Inauguração: 23/4/1923 | |||||||
| Uso atual: demolida | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1943 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi ideealizada em 1889 juntamente com todo o trecho entrte Itararé, SP, e Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul do País e também a colonização de boa parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai) e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em 1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou para o Governo, formando-se a Viação Férrea do Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990, em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam até os anos 1980 pela linha. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: O estribo
original de Xarqueada São João (também
chamada de Parada São João), de 1923, estava
na nascente do rio Jaguatirica. Foi promovida a parada em 1935. A nova parada foi entregue em 13/11/1943 pelo empreiteiro J. C. Medaglia no km 79,293 da variante Pinhal-Cruz Alta, em construção nesse período e constituída de várias variantes menores. A parada antiga teve o prédio abandonado. Quanto à nova, foi demolida.  ACIMA:
A plataforma em 2022 foi o que restou - foto Vitor Hugo Langaro(Fontes: VFRGS: Relatório, 1943; Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas estações e paradas, 1962) |
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| Atualização: 19.01.2022 | ||||||||