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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Indice de estações ... Manuel de Freitas Unistalda Fiscal Juvenal Machado ... 
Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| V. F. Rio Grande
do Sul (1936-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 UNISTALDAMunicípio de Unistalda, RS |
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| Ramal de São Borja - km 745,955 (1960) | RS-0263 | ||||||||||
| Altitude: - | Inauguração: 24.06.1936 | ||||||||||
| Uso atual: moradia | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1936 | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de São Borja, partindo da estação de Dilermando de Aguiar, na linha Porto Alegre-Uruguaiana, foi aberto em 1919 até a estação de Jaguari, e somente 17 anos depois chegou a Santiago, para finalmente alcançar São Borja em 1938, onde se encontraria com a linha Itaqui-Uruguaiana-São Borja. Os trens de passageiros, sempre partindo de Santa Maria, trafegaram pelo menos até 1982 na linha, que como linha cargueira, foi abandonada pela RUMO em 2015. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Unistalda foi inaugurada em 1936. O nome era uma homenagem
à mãe do General Horta Barbosa, Unistalda
Barbosa, comandante do Batalhão do Exército que
construía o trecho do ramal na época. A vila começou a se desenvolver em volta da estação - em 1997 tornou-se município. Até pelo menos 1981 ainda eram reportados trens de passageiros até São Borja e passando por Unistalda. Em 2017 o prédio estava servindo de moradia e estava bem mal conservada. O trecho Santiago-São Borja estava abandonado havia vários anos e em muitos pontos os trilhos já haviam sido furtados. (Fontes: Cassio Kurtz Bandeira; Alejandro Polvorines; Guias Levi, 1940-81; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Eng. Ariosto Borges Fortes, 1962: VFRGS, suas estações e paradas, 1962) |
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| Atualização: 24.06.2020 | |||||||||||
