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Bom Jardim
Agudos
Conceição
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ramal de Bauru-1935

IBGE - 1973
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2010
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Cia. União Sorocabana e Ytuana (1903-1907)
Sorocabana Railway (1907-1919)
E. F. Sorocabana (1919-1971)
FEPASA (1971-1998)
AGUDOS
Município de Agudos, SP
Ramal de Bauru - km 398,038 (1931)   SP-0891
Altitude: 597 m   Inauguração: 25.09.1903
Uso atual: "incubadora de empresas" (2015)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1905
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Bauru teve origem na linha da Cia. Ituana (ramal de São Manuel) que saía de Porto Martins, no rio Tietê, que recebia os barcos da navegação fluvial da ferrovia, e chegava até São Manuel, em 1888. Quando a Ituana foi fundida com a Sorocabana para formar a CUSY, esta alterou radicalmente o ramal de São Manuel, usando parte dela para fazer uma linha que ligava a estação de Capão Bonito (mais tarde Rubião Júnior), logo após Botucatu, visando chegar à nascente e próspera cidade de Bauru. Outra parte se tornou o curto ramal de Porto Martins-Araquá. A linha chegou a Bauru em 1905. O agora ramal de Bauru sobreviveu até hoje, com algumas retificações feitas nos anos 1960, unindo as linhas da Paulista, da Noroeste e a linha-tronco da Sorocabana. Em 1976, o trem de passageiros foi suprimido na linha, mas os trens de carga mantém-na ativa até hoje.
 
ANO Total de passageiros embarcados
1906 15.854
1917 14.120
1918 13.602
1922 19.116
1934 28.075
1942 13.298
1943 13.605
1944 7.443
1945 7.597
1951 10.678
A ESTAÇÃO: A estação de Agudos, aberta em 1903, foi ponta de linha durante um ano, até a inauguração da estação seguinte (Conceição, no ano seguinte).

O prédio da estação somente foi entregue em 1905 e é o prédio atual. É muito bonita, lembra a estação de São Manuel, e hoje, ao contrário desta, está muito bem conservada, embora as suas janelas tenham sido trocadas por janelas de metal.

A cidade de Agudos tinha uma outra estação, da Cia. Paulista, chamada de Agudos-Paulista, e, como em Piracicaba, as linhas não se encontravam (apenas se cruzavam, em desnível). Esta estação ficava a cerca de 1 km da da Sorocabana, e, de uma, se via a outra, pois ambas estão frente a frente, cada uma de um lado do vale em que fica a cidade, e em frente à mesma rua... Tal fato foi conseqüência de uma grande briga, na época, entre a Paulista e a Sorocabana, por causa de zonas privilegiadas: a Paulista, com o seu ramal de Agudos, acabava de cruzar o rio Tietê, em 1903, em Ayrosa Galvão, atingindo Pederneiras e depois, Agudos.

O custo por unidade transferida para a estação da Paulista, em 1918, era muito elevado em relação a outros pontos de baldeação de cargas, "visto se tratar de movimento insignificante entre esta Estrada e a Companhia Paulista, em cuja baldeação é occupado um carroceiro, que percebe o vencimento fixo de 50$000 (cinquenta mil reis)" (Relatório da Sorocabana Railway Company para 1918, p. 21).

Servia, em 2011, de escritório para uma iniciativa da Prefeitura local, "incubadora de empresas". Havia, também, grandes armazéns atrás da estação, que não estariam sendo utilizados hoje.


ACIMA: Trem de passageiros da FEPASA, ex-EFS, em Agudos em 1976 (Foto Adalberto Benites).

ACIMA: O pátio da estação de Agudos em julho de 2009. Compare com a foto de 1920, ao pé da página (Foto Adriano Martins). ABAIXO: A ponte de tijolos onde se cruzam os ramais de Bauru da Sorocabana (por cima) e o de Agudos, da Paulista (por baixo, hoje somente resta o leito deste). O cruzamento dá-se entre as estações de Agudos e de Taperão na linha da CP e entre Agudos e Conceição na linha da EFS (Foto Adriano Martins em 2003).

TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação entre 1903 e 1976. Ao lado, um destes trens está parado na plataforma da estação de Agudos, em 1927. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1958 (Guias Levi).

ACIMA: Trem da celulose, seguindo para Três Lagoas, tomba no pátio da estação de Agudos em dezembro de 2015 (Foto Sergio Henrique).

(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Sergio Henrique; Adalberto Benites; José H. Bellorio; Ricardo Frontera; Tania Tizianel; Adriano Martins; IGC-SP; E. F. Sorocabana: relatórios oficiais, 1875-1969; IBGE, 1973; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação nos anos 1910. Foto cedida por José H. Bellorio

A estação em 1947. Acervo IGC-SP

A estação em 20/05/1999. Foto Ralph M. Giesbrecht

Plataforma da estação em 2000. Foto Ricardo Frontera

A estação em 2000. Foto Ricardo Frontera

Vista aérea da estação em 2000. Foto cedida por Ricardo Frontera

Fachada da estação em 29/01/2001. Foto José H. Bellorio

Placa na plataforma da estação, em 29/1/2001. Foto José H. Bellorio

A estação em março de 2008. Foto Tania Tizianel


A estação em 7/2009. Foto Adriano Martins

   
     
Atualização: 26.06.2017
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.