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Agudos-EFS
Conceição
Bauru-EFS
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ramal de Bauru-1935
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Sorocabana
(1905-1971)
FEPASA (1971-1998) |
CONCEIÇÃO
Município de Bauru, SP |
Ramal de Bauru - km 413,668 (1934) |
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SP-1140 |
Altitude: 609 m |
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Inauguração: 12.11.1904 |
Uso atual: demolida |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d (já demolido) |
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HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Bauru teve origem na linha da Cia. Ituana (ramal de São Manuel) que
saía de Porto Martins, no rio Tietê, que recebia os barcos da navegação
fluvial da ferrovia, e chegava até São Manuel, em 1888. Quando a Ituana
foi fundida com a Sorocabana para formar a CUSY, esta alterou radicalmente
o ramal de São Manuel, usando parte dela para fazer uma linha que
ligava a estação de Capão Bonito (mais tarde Rubião Júnior), logo
após Botucatu, visando chegar à nascente e próspera cidade de Bauru.
Outra parte se tornou o curto ramal de Porto Martins-Araquá. A linha
chegou a Bauru em 1905. O agora ramal de Bauru sobreviveu até hoje,
com algumas retificações feitas nos anos 1960, unindo as linhas da
Paulista, da Noroeste e a linha-tronco da Sorocabana. Em 1976, o trem
de passageiros foi suprimido na linha, mas os trens de carga mantém-na
ativa até hoje. |
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ANO |
Total de passageiros embarcados |
1906 |
621 |
1917 |
2.290 |
1918 |
2.361 |
1922 |
1.983 |
1934 |
8.658 |
1942 |
4.354 |
1943 |
3.074 |
1944 |
1.966 |
1945 |
2.211 |
1951 |
3.490 |
A ESTAÇÃO: O relatório da
Sorocabana de 1904 dá como data de chegada da linha a Conceição
como sendo a acima, mas há quem ndique essa data como sendo em 01/03/1905,
o que pode ser, eventualmente, a entrega do prédio.
Em 1934, foi classificada como posto telegráfico de categoria
A (*).
Em 1986, já fechada desde os anos 1970, a estação estava descrita
no relatório da Fepasa como estando "sem cobertura, sem
portas, sem janelas".
Era uma bela estação, de tipologia igual a outras estações da EFS construídas na década de 1910, como Indaiatuba, Piapara, Angatuba, Itararé, Barão de Rezende, São Manuel, Luiz Pinto, Vitoriana, Luiz Pinto e Agudos, salvo alguma outra não lembrada por mim no momento.
"Meu tio, cunhado do meu pai, tinha uma fazenda nesta região
e a estação de Conceição ficava praticamente dentro de sua propriedade.
Quando passou a linha da Sorocabana, esta cortou a fazenda em duas
partes, ai meu tio Luís Hungaro vendeu a parte de cima e ficou
com a parte de baixo, onde hoje há várias casas de campos (ranchos).
Fui muitas vezes lá na fazenda de charrete que meu pai tinha na época
década de 1960. Sei que não tem nada lá, mas gosto de ir em lugares
esquecidos, sei que fica perto da estrada velha pra Agudos nas proximidades
do Lar dos Desamparados" (depoimentos de Luiz Antonio
Gasparini e de Douglas Ruzon, junho de 2013).
A estação já foi demolida. A plataforma de embarque, que era o que havia sobrado, foi arrancada em grande parte em 2001, para permitir a passagem de trens cargueiros mais largos na linha (ver caixa abaixo, de 2009).
OBRAS OCORRIDAS NA ESTAÇÃO E SEU
PÁTIO DE ACORDO COM RELATÓRIOS DA EFS: 1934 - Construção de casa de madeira para a turma
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ACIMA: A ALL destruiu parte até da plataforma
de embarque da estação demolida de Conceição
para permitir a passagem das suas locomotivas C-30. A foto é
de 9/2009 (Foto Daniel Gentili).
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TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros
pararam nesta estação entre 1905 e 1976. Ao lado,
um destes trens está parado na plataforma da estação
de Agudos, em 1927. Clique sobre a foto para ver mais detalhes
sobre esses trens. Veja aqui horários
em 1958 (Guias Levi). |
* Segundo o Relatório Anual de 1934 da
EFS, "À categoria A ficaram pertencendo os
diversos postos que funccionavam como si fossem estações
de 4a classe, isto é, onde, além do serviço
de trens, havia venda de bilhetes, despachos de encommendas,
bagagens, mercadorias, animaes, valores e serviços
telegraphico, em trafego proprio e mutuo, com os fretes calculados
pela propria distancia".
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(Fontes: Daniel Gentili; Douglas Ruzon; Luiz Antonio
Gasparini; José H. Bellorio; Adriano Martins; E. F. Sorocabana:
relatórios anuais, 1900-69; FEPASA: Relatório de Instalações
Fixas, 1986; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Em 1986, a fachada da estação. Foto do relatório
da Fepasa, 1986 |
Em 1986, a plataforma da estação. Foto do relatório
da Fepasa, 1986 |
A plataforma, o que restou de Conceição, 20/03/2001.
Foto José H. Bellorio |
A plataforma, o que restou de Conceição, 20/03/2001.
Foto José H. Bellorio |
A plataforma, o que restou de Conceição, 20/03/2001.
Foto José H. Bellorio |
Restos da estação, em 11/2001. Foto Adriano Martins |
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Atualização:
04.11.2021
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