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| ... Pedreira Arcadas Amparo ... 
ramal de Amparo-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2006 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1875-1967) | ||||||||||||||
 ARCADAS
(antiga COQUEIROS)Município de Amparo, SP |
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| Ramal de Amparo - km 19,511 (1937) | SP-0781 | |||||||||||||
| Altitude: 630 m | Inauguração: 15.11.1875 | |||||||||||||
| Uso atual: casa de artesanato (2016) | sem trilhos | |||||||||||||
| Data de construção do prédio atual: anos 1890? | ||||||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Amparo foi o primeiro dos ramais construído pela Mogiana, em novembro de 1875, ligando Jaguary (Jaguariúna) a Amparo. Em 1890, a Companhia prolongou o ramal até Monte Alegre. Quando em 1945 a Mogiana alterou o traçado da linha em Jaguariúna, o ramal continuou partindo da estação nova, em local diferente da original. Em 1965, o tráfego de trens foi suprimido entre Amparo e Monte Alegre, e, em 1967, o que sobrou do ramal também foi extinto. Os trilhos foram retirados não muito depois. Ao contrário de outras linhas, neste ramal todos os edifícios das estações sobrevivem até hoje. | ||||||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
foi inaugurada também no dia da abertura do ramal de Amparo,
com o nome de Coqueiros. "Construída no km 21
do ramal e terrenos de José Joaquim de Oliveira" (*RM-26/7/1874).
Em 1950, tanto a estação quanto o bairro tiveram o nome alterado para Arcadas, por determinação do CNG. Foi fechada em 3/1/1967, junto com o trecho Jaguariúna-Amparo (*RM-1967). O prédio foi usado por anos como estação rodoviária e sede da polícia militar do pequeno bairro. Em 2003 funcionava como agência de correios e serviço social da Prefeitura. Em 2016 era uma casa de artesanato.
 ACIMA: O Cortume Coqueiros, de José Jacobsen, estabelecido no bairro em 1894. O desvio com o vagão-gaiola era um dos desvios da estação, em primeiro plano. O material era transportado para dentro do curtume por trolis. Foto publicada em 1929 (Do álbum Amparo - sua história- seu povo - comércio - indústrias e recursos no ano de seu primeiro centenário - 1829-1929. Cópia xerográfica de 1984. Acervo Ralph M. Giesbrecht).  ACIMA: Parte do pátio de Arcadas no início dos anos 1960. A estação estaria fora da foto, abaixo (Cartão postal de 1964, acervo Thomas Correa).  ACIMA: Menos de dois anos depois da erradicação do ramal, a Mogiana lança um edital para venda de trecho da ferrovia na região de Arcadas (O Estado de S. Paulo, 8/10/1968).  ACIMA: Mapa do município de Amparo em 1960 (CLIQUE SOBRE O MAPA PARA VÊ-LO MAIOR). Nele aparecem as estações de Amparo, Arcadas, Três Pontes e as de Alferes Rodrigues, Pantaleão e Brumado, estas três últimas no ramal de bitola estreita para Serra Negra (IBGE: Enciclopédias dos Municípios Brasileiros, 1960). (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; C. A. Filetti; Juliano Zambrota; Guillermo Schwarzbach; Elias Vieira; Thomas Corrêa; Antonio Gorni; O Estado de S. Paulo, 1968; Cia. Mogiana: Relatórios anuais, 1872-1969; Conselho Nacional de Geografia, 1945; _____: Amparo - sua história - seu povo - comércio - indústrias e recursos no ano de seu primeiro centenário - 1829-1929, 2a ediçao em xerox, 1984; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 29.07.2022 | ||||||||||||||
