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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Coronel Mursa Bacaetava-velha Iperó ... 
Tronco EFS-1935 
IBGE-1960 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Sorocabana
(1880-1892) Cia. União Sorocabana e Ytuana (1892-1905) E. F. Sorocabana (1905-1928) |
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 BACAETAVA-VELHAMunicípio de Iperó, SP |
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| Linha-tronco - km 142,535 (1920) | SP-4278 | |||||||||||||
| Altitude: - | Inauguração: 01.08.1880 | |||||||||||||
| Uso atual: desconhecido (2017) | com trilhos | |||||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1880? | ||||||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga. | ||||||||||||||
| A ESTAÇÃO: "Em sessão
da Directoria de 27 de março (de 1877) resolveu ella encarregar
o engenheiro Sr. Luz Bianchi, então empregado no assentamento
da linha telegraphica de Ypanema em diante, para que ao mesmo tempo
procedesse a exdploração de um traçado mais economico,
da estação de Ypanema ao ponto denominado Bacaetava,
passando pela fabrica de Ypanema junto às officinas; este encargo
o Sr. Bianchi está desempenhando. (...) O ponto denominado
'Bacaetava' dista das cidades de Porto Feliz 30 kilometros, de Tatuhy
22 e de Tietê 33. Por estes dados podeis facilmente julgar a
importancia que devemos dar áquelle ponto para o prolongamento
da linha, sem perda de tempo, visto que nella se reunirão as
produções desse tres importantes municipíos (...)"
(Relatório da E. F. Sorocabana datado de 9/9/1877). Uma das estações mais antigas da linha, Bacaetava foi inaugurada três anos depois, como ponta de linha, em 1880. Por reportagem do jornal A Provincia de S. Paulo, em 6/4/1884, sabe-se que o chefe desta estação era então o Sr. Joaquim de Paula Arruda. Em 1928, uma nova estação foi construída, devido à retificação e duplicação da linha e aparentemente, como diversas outras da linha, em local diferente da estação original, que foi desativada e ficou fora da linha nova. A estação velha - não dá para saber se foi aquela construída nos seus primórdios, ou se foi alguma construção que a teria sucedido mais tarde - ficou fora dos trilhos, mas em pé por muito tempo. Chegou a ser utilizada como casa de turma. Não sei como está hoje, se ainda está de pé. (Veja também BACAETAVA-NOVA)
 ACIMA: Na estação de Bacaetava-velha, o chefe da estação rodeado de outras pessoas, talvez família (Acervo Familia Guazelli - sem data).  ACIMA: Os limites do mapa são os limites da Fazenda Ipanema no ano de 1928 (CLIQUE SOBRE O MAPA PARA VÊ-LO EM TAMANHO MAIOR). Nesse mesmo ano, desativou-se a estação velha e inaugurou-se a nova. Aparentemente, elas eram muito proximas, de forma que a estação está colocada após a junção das linhas nova (a atual) e velha (desativada na época) (Serviço Geographico Militar, 1928). (Fontes: Hugo Augusto Rodrigues; Luís Gustavo Lopes; acervo Olavo Guazelli; acervo Erci Zovaro; Sorocabana: relatórios anuais, 1875-1969; IGC-SP; IBGE, 1960; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 25.08.2021 | ||||||||||||||
