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Índice de estações
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Francisco de Holanda
Uruquê
Quixeramobim
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Linha-tronco - 1950
(Notar que o mapa tem linhas que não foram construídas,
a Crateus-Senador Pompeu e a que chegava de Macapá ao sul)
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. de Baturité
(1894-1909)
Rede de Viação Cearense (1909-1975)
RFFSA (1975-1997) |
URUQUÊ
(antiga FRANCISCO SÁ)
Município de Quixeramobim, CE |
Linha-tronco - km 221,622 (1960) |
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CE-3300 |
Altitude: 214 m |
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Inauguração: 04.08.1894 |
Uso atual: desconhecido (2021) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
linha-tronco, ou linha Sul, da Rede de Viação Cearense
surgiu com a linha da Estrada de Ferro de Baturité, aberta
em seu primeiro trecho em 1872 a partir de Fortaleza e prolongada
nos anos seguintes. Quando a ferrovia estava na atual Acopiara, em
1909, a linha foi juntada com a E. F. de Sobral para se criar a Rede
de Viação Cearense, imediatamente arrendada à
South American Railway. Em 1915, a RVC passa à administração
federal. A linha chega ao seu ponto máximo em 1926, atingindo
a cidade do Crato, no sul do Ceará. Em 1957 passa a ser uma
das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida
operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com
a malha ferroviária do Nordeste à Cia. Ferroviária
do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Sul supostamente
até os anos 1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Francisco Sá foi inaugurada em 1894.
O núcleo em volta da estação foi elevado a distrito
em 1933, com o nome de Uruquê, que passou a denominar
também a estação ferroviária.
Em 2022, o prédio estava em excelente situação externamente, embora um anexo já tivesse sido agregado a ele em algum momento.
ACIMA: Mapa (parcial) do municipio de Quixeramobim, nos anos 1950, com a estação da sede e a de Uruquê e também a de Lacerda (hoje Vicente de Castro). (IBGE: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vol.V, 1960).
ACIMA: A ex-estação de Uruquê em 2022 (Foto Geraldo Langovski). |
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A estação de Uruquê no início do
século 20. Foto extraída do livro de Carlos Cornejo
e J. E. Gerodetti, As Ferrovias do Brasil, 2005 |
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Atualização:
16.10.2022
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