Abílio Martins -- Estações Ferroviárias do Estado do Ceará

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Índice de estações
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Ipu
Abílio Martins
Ipueiras
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Linha Norte - 1950
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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Rede de Viação Cearense (1951-1975)
RFFSA (1975-1997)

ABÍLIO MARTINS
Município de Ipu, CE

Linha Norte - km 339,684 (1960)

CE-4356

Altitude: 234 m

Inauguração: 05.08.1951

Uso atual: demolida

com trilhos

Data de construção do prédio atual: n/d

HISTORICO DA LINHA: A origem da linha Norte foi o trecho da E. F. de Sobral que ligava Sobral a Ipu (havia o trecho inicial, de Camocim a Sobral, que virou ramal). Em 1909, toda a E. F. de Sobral (Camocim-Ipu) foi juntado com a E. F. de Baturité para se criar a Rede de Viação Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway. Em 1915, a RVC passa à administração federal. A linha da antiga E. F. de Sobral chega a seu ponto máximo em Oiticica, na divisa com o Piauí, em 1932, dezoito anos antes de Sobral ser unida a Fortaleza pela E. F. de Itapipoca (1950). Esses dois trechos passam então a constituir a linha Norte. Em 1957 passa a ser uma das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com a malha ferroviária do Nordeste à Cia. Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Norte até o dia 12 de dezembro de 1988, sobrando depois disso apenas cargueiros e trens metropolitanos no trecho Fortaleza-Boqueirão.

A estação de Abílio Martins foi inaugurada em 1951. O nome original parece ter sido Curupaiti. O local hoje é um distrito do município de Ipu. A estação já foi demolida, não restando nada no local.

		TRENS - Os trens de passageiros pararam nesta estação de 1951 a 1988. Na foto, trem Fortaleza-Crateús em Amanaiara (1956). Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1954 (Guias Levi).

(Fontes: Francisco A Cavalcanti; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)

A estação em funcionamento. Sem data. Cessão Francisco A. Cavalcanti	A estação totalmente demolida. Foto Francisco A Cavalcanti em 2015.

Atualização: 27.04.2015

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.