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E. F. Goiaz (1935-1965)
V. F. Centro Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 GENERAL
CURADO
Município de Anápolis, GO |
| Ramal de Anápolis - km 369,740
(1960) |
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GO-4047 |
| Altitude: 1.086 m |
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Inauguração: 07.09.1935 |
| Uso atual: em pé; uso desconhecido (2015) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1935 |
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| HISTORICO DA LINHA: O
ramal de Anápolis, que em realidade deveria se estender até
a região da ilha do Bananal, no rio Araguaia, foi aberto em
1935 entre a estação de Leopoldo Bulhões e a
cidade de Anápolis. Nunca foi prolongado, e hoje está
com tráfego bastante reduzido, com a linha não mais
chegando à estação final. Os trens de passageiros
foram suspensos, ao que se sabe, já nos anos 1970. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de General Curado foi inaugurada em 1935.
Ela se situa no perímetro urbano de Anápolis. "Ela
fica num dos pontos mais altos de toda a EFG, com 1086m. Atualmente
fica nos limites da malha urbana, numa região conhecida como DAIA
(Distrito Agro-Industrial de Anápolis). Além da estação, ainda resta
a casa do chefe de estação, que segue um modelo mais comum e bonito
da EFG e um alojamento, ambos ocupados por famílias. A estação é usada
como depósito particular, está razoavelmente conservada e vive trancada.
Os trilhos continuam por uns 2 quilômetros após a estação. O nome,
provavelmente, é uma homenagem ao General Joaquim Xavier Curado, que
nasceu nas imediações (em Pirenópolis), foi governador de Santa Catarina,
lutou em várias guerras, entre elas a invasão ao Uruguai e deu apoio
a Dom Pedro I no Dia do Fico" (Glaucio H. Chaves, 02/2009).
"Um ferroviário amigo me contou que o trem só
parava aí quando tinha passageiros. Confidenciou-me histórias
como a de uma senhora que fora atropelada pelo trem, próximo
à estação e de um homem que se jogou nessas linhas,
tirando a propria vida" (Charlos Ramos, 19/6/2016).
A estação havia sido restaurada em 1996, porém,
em 2007 já estava largada, servindo como depósito. Em
2015 continuava de pé. Coordenadas: 16°24'13.64"S 48°55'3.60"W
1935
AO LADO: Comunicação da inauguração da estação, e com o nome errado: era General Curado e não General Amado (O Estado de S. Paulo, 28/9/1935) |
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ACIMA: Planos de 1941 para a construção
da linha de General Curado (com o nome escrito errado de novo - primeiro Curao, depois Curaro) até
Goiania. No fim das contas, essa ligação jamais existiu: a ligação por trilhos para Goiania foi finalmente construída como um prolongamento da linha-tronco da EFG e ficou pronto em 1950 (Correio Paulistano,
21/3/1941).
(Fontes: Roberto Fonseca Dias; Geraldo Fernandes
do Carmo; Glaucio H. Chaves; Correio Paulistano, 1941; Guia Geral
das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, 1958; Guia Levi, 1932-80) |
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A estação em 1996. Foto Geraldo Fernandes do Carmo |
A estação de General Curado... |
...em 25 de dezembro de 2007... |
...em fotos de Roberto Fonseca Dias |
A estação em 08/03/2015. Foto Glaucio Henrique
Chaves |
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| Atualização:
25.07.2018
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