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E.
F. Leopoldina (1931-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 TAQUARUSSU
Município
de Caratinga, MG |
| Linha de
Caratinga - km 594,315 |
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MG-1788 |
| Altitude: 509 m |
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Inauguração: 11.1931 |
| Uso atual: moradia (2021) |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO
DA LINHA: Este trecho da Leopoldina na verdade era uma junção de várias
linhas isoladas originalmente, construídas em épocas diferentes. O
trecho entre Entre Rios (Três Rios e Silveira Lobo foi aberto em 1903
e 1904; o seguinte, até a estação de Guarani, ficou pronto em 1883
e havia sido construído e operado pela Cia. União Mineira, até a entrega
à Leopoldina, em 1884; o trecho entre esse ponto e Ligação ficou pronto
em 1886, enduanto daí para a frente, até Ponte Nova, foi entregue
entre os anos de 1879 e 1886. Entre 1912 e 1926, entregou-se a linha
até Matipoó (Raul Soares) e finalmente, em 1931, a linha chegou a
Caratinga, de onde não passou. Havia um trem de Barão de Mauá, no
centro do Rio de Janeiro, para Caratinga, via Petrópolis, todos os
dias, desde que a linha completa foi entregue, em 1931. Sem trens
de passageiros desde os anos 80 (em 1980 ainda existiam trtens mistos
fazendo o serviço de passageiros entre Ubá e Caratinga,
vindo de Recreio, na antiga linha-tronco da EFL),
a linha foi erradicada em 1994 nos trechos Três Rios-Ligação e Ponte
Nova-Caratinga; o trecho intermediário consta até hoje como tendo
"tráfego suspenso". |
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A ESTAÇÃO: A estação de Taquarussu foi aberta em novembro de 1931 (ver caixa abaixo) no município de Taquarussu.
Depois de sua desativação, virou moradia, o que seguia sendo em dezembro de 2021.
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1931
AO LADO: Anuncio da abertura da estação de Tauarussu (O Estado de S.
Paulo, 11/11/1931). |
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A estação de Taquarussu, janeiro de 2022. Foto de Geraldo Assis Carvalho e Amadeu Miguel Gomes
Amadeu Miguel Gomes |
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| Atualização:
30.03.2022
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