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de estações ... Costa Sena Santana de Cataguazes ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Cataguazes
(1895-1903) E. F. Leopoldina (1903-1967) |
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 SANTANA
DE CATAGUAZES (antiga JOÃO PINHEIRO) Município de Santana de Cataguazes, MG |
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| Ramal de Cataguazes - km 369,984 (1960) | MG-1825 | |||||||
| Altitude: 229 m | Inauguração: 14.04.1895 | |||||||
| Uso atual: Biblioteca e oficina de artesanato (2021). | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1903? | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: Os dois ramais, o de Miraí, que partia de Cataguazes, e de Santana de Cataguazes, que partia de Sereno, no primeiro ramal, foram abertos em 1895, pela E. F. Cataguazes, empresa que foi incorporada à Leopoldina em 26/03/1903. O ramal de Cataguazes foi suprimido em 10/04/1965 e o de Mirai, em 31/03/1967. (Veja mais sobre os ramais) | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de João Pinheiro foi inaugurada em 1895 pela E. F. Cataguazes.
Ela era a estação terminal do ramal de Cataguazes.
O Guia Geral das Estradas de Ferro de 1960 dá como data
de inauguração da estação o ano de 1903,
o que pode ser, na verdade, apenas a data de incorporação
pela Leopoldina, que adquiriu o ramal nesse ano. Nos anos 1940 passou a se chamar Santana de Cataguazes. Foi fechada com o ramal, em 10/04/1965. Para se ir com o trem para lá, em 1962, havia que se embarcar em Cataguazes às 17:25 e descer em Sereno às 17:52, onde se baldeava, às 18:20, para Santana de Cataguazes, onde se chegava às 18:55. Para voltar, o trem saía para Sereno, no percurso contrário, às 7:35 da manhã do dia seguinte.  ACIMA: De Cataguazes saíam os trens para Santana de Cataguases (S. Anna) e para Mirahy, no mapa ainda no município de Cataguases (Mapa dos anos 1920). (Fontes: Edmundo Siqueira, Resumo Histórico da The Leopoldina Rwy. Co. Ltd., 1938; Guia Geral das Estradas de Ferro, 1960; Guias Levi, 1932-70) |
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| Atualização: 08.11.2021 | ||||||||
