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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Dona América
Inhuma
Mimoso do Sul
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Leopoldina (n/d-1975)
RFFSA (1975-1996)
INHUMA
Município de Mimoso do Sul, ES
Linha do Litoral - km 412,001 (1960)   ES-4643
Altitude: 24 m   Inauguração: n/d
Uso atual: abandonada (2013)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: O que mais tarde foi chamada "linha do litoral" foi construída por diversas companhias, em épocas diferentes, empresas que acabaram sendo incorporadas pela Leopoldina até a primeira década do século XX. O primeiro trecho, Niterói-Rio Bonito, foi entregue entre 1874 e 1880 pela Cia. Ferro-Carril Niteroiense, constituída em 1871, e depois absorvida pela Cia. E. F. Macaé a Campos. Em 1887, a Leopoldina comprou o trecho. A Macaé-Campos, por sua vez, havia constrtuído e entregue o trecho de Macaé a Campos entre 1874 e 1875. O trecho seguinte, Campos-Cachoeiro do Itapemirim,foi construído pela E. F. Carangola em 1877 e 1878; em 1890 essa empresa foi comprada pela E. F. Barão de Araruama, que no mesmo ano foi vendida à Leopoldina. O trecho até Vitória foi construído em parte pela E. F. Sul do Espírito Santo e vendido à Leopoldina em 1907. Em 1907, a Leopoldina construiu uma ponte sobre o rio Paraíba em Campos, unindo os dois trechos ao norte e ao sul do rio. A linha funciona até hoje para cargueiros e é operada pela FCA desde 1996. No início dos anos 80 deixaram de circular os trens de passageiros que uniam Niterói e Rio de Janeiro a Vitória.
 
A ESTAÇÃO: Não conheço a data de abertura desta parada, também chamada de "Terminal Inhuma".

Devia ser uma parada para carregamento de produtos de uma fazenda ou mais. Fica ao lado do rio Muqui do Sul.

ACIMA: Mapa do município de Mimoso do Sul (parcial) nos anos 1950. A linha corta o município de sul a norte, passando por diversas estações e paradas. A de Inhuma está ao lado do rio Muqui do Sul (IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1958).

TRENS - A parada não constava nos guias de horários. Ao lado, o noturno Rio-Vitoria, puxado pela Garrat em local desconhecido talvez anos 1930. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1960 e 1984 (Guias Levi).
(Fontes: IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1958; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A parada, em foto supostamente de 2013. Autoe desconhecido
 
     
Atualização: 15.02.2018
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.