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E. F. São
Luiz-Teresina (1921-1975)
RFFSA (1975-1997) |
ARARACANGA
(antiga MARACANÃ)
Município de São Luís,
MA |
| Linha tronco - km 19,144 (1960) |
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MA-4318 |
| Altitude: 19 m |
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Inauguração: 14.03.1921 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. São
Luiz-Teresina foi aberta em seu primeiro trecho em 1895, ligando Caxias
a Cajazeiras (Flores). Em 1919 foi aberto outro trecho, São
Luiz-Caximbos, prolongado em 1920 até Caxias. Somente em 1938
os trilhos chegaram a Teresina, com a abertura da ponte sobre o rio
Parnaíba. Trens de passageiros rodaram até o ano de
1991 pela linha. Cargueiros trafegam por ela até hoje. |
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A ESTAÇÃO: A estação de
Maracanã foi inaugurada em 1921, de acordo com o Guia
Geral de 1960. Isso mostra que, embora a ponte sobre o canal dos Mosquitos
(divisa ilha e continente) somente tenha sido aberta depois, já
havia tráfego de trens na linha ao norte do canal por transbordo
de passageiros e cargas naquele ponto - fato comprovado em literatura.
No final dos anos 1940, foi renomeada como Araracanga. Curioso: ambos os nomes da estação são nomes de espécies de araras.
O edital
do Ministério do Planejamento (2009) listava a existência
no inventário de terrenos no pátio de Araracanga,
no km 19,135 da ferrovia.
"A estação de Araracanga da ferrovia
São Luis-Teresina foi demolida nos anos 1980 e a sua localização era
exatamente no bairro do Maracanã" (Julio Cesar L. Carvalho,
02/201).
ACIMA: Localização do bairro do Maracanã, onde ficava a estação de Araracanga. A linha original (à direita, em vermelho) foi arrancada dali nos anos 1980, mas (de acordo com este mapa) em 2019 chegava ainda até exatamente este bairro. A posição exata da estação é desconhecida pelo autor deste site. Notar a outra linha à esquerda, também em vermelho, seguindo para o porto, que começa onde se abrem os desvios, mais ao sul. Esta linha é dos anos 1980 e nunca recebeu trens de passageiros. Os desvios que foram mantidos na cor cinza do mapa já são do porto, que está a noroeste e fora do mapa (Google Maps).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Julio
Cesar L. Carvalho; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
08.06.2019
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