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Santo André
Prefeito Saladino
Utinga
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SPR-1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2010
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E. F. Santos-Jundiaí
(1952-1992)
CPTM (1992-) |
PREFEITO
SALADINO
Município de Santo André, SP |
Linha-tronco - km 62,221 (1985) |
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SP-2115 |
Altitude: 741 m |
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Inauguração: 29.11.1952 |
Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1966 |
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HISTORICO DA LINHA: A São Paulo
Railway - SPR ou popularmente "Ingleza" - foi a primeira estrada de
ferro construída em solo paulista. Construída entre 1862 e 1867 por
investidores ingleses, tinha inicialmente como um de seus maiores
acionistas o Barão de Mauá. Ligando Jundiaí a Santos, transportou
durante muito anos - até a década de 1930, quando a Sorocabana abriu
a Mairinque-Santos - o café e outras mercadorias, além de passageiros
de forma monopolística do interior para o porto, sendo um verdadeiro
funil que atravessava a cidade de São Paulo de norte a sul. Em 1946,
com o final da concessão governamental, passou a pertencer à União
sob o nome de E. F. Santos-Jundiaí (EFSJ). O nome pegou e é usado
até hoje, embora nos anos 1970 tenha passado a pertencer à RFFSA, e,
em 1997, tenha sido entregue à concessionária MRS, que hoje a controla.
O tráfego de passageiros de longa distância terminou em 1997, mas
o transporte entre Jundiaí e Paranapiacaba continuou até 2001 com as
TUES dos trens metropolitanos. Em 2001 os trens passaram a ligar Jubciaí e Rio Grande da Serra apens. |
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A ESTAÇÃO: A estação de
Prefeito Saladino, cujo nome homenageia Saladino Cardoso
Franco, prefeito de Santo André entre 1914 e 1930, que
caiu com a Revolução de 1930 e descendia de uma das mais antigas famílias
do Grande ABC, foi aberta como uma simples parada em 1952 já para
atender aos trens de subúrbio da Santos-Jundiaí.
Era ali, também, que a General Motors,
com fábrica em São Caetano, vagões-cegonha
da Santos-Jundiaí carregados com automóveis para
exportação. Hoje atende aos trens metropolitanos da
CPTM.
Em 29/03/1966, foi inaugurada a estação no lugar
da parada. Em 2006, já como estação da CPTM,
foi palco de cenas do filme brasileiro Antonia.
ACIMA: Descarrilamento próximo à estação
de Prefeito Saladino em 1967 (Folha de S. Paulo, 12/4/1967).
(Fontes: Ademir Medici; Rafael Asquini; William
Gimenez; Wilson de Santis Jr.; Folha de S. Paulo, 6/4/1966 e 1967;
Revista Ferrovia, 1964; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Entrada da antiga estação em 1956. Foto cedida
por Ademir Medici |
Entrada da antiga estação, que aparece no fundo,
à direita, em 1956. Foto cedida por Ademir Medici |
A parada original, ainda sendo utilizada em abril de 1964. Foto
Revista Ferrovia no. 337, 04/1964 |
A nova parada, em fase final de construção, ao
lado da antiga, em abril de 1964. Foto Revista Ferrovia
no. 337, 04/1964 |
A estação, anos 1990. Foto cedida por William
Gimenez |
Passando a plataforma da estação, em 6/11/2004.
Foto Wilson de Santis Jr |
A estação em 2009. Foto Rafael Asquini |
A estação em 2/7/2018. Foto Mario Sandrino |
Plataformas da estação em 2/7/2018. Foto Mario Sandrino |
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Atualização:
12.07.2018
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