Frei Timoteo -- Estações Ferroviárias do Paraná

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Serra Morena
Frei Timóteo
Jataizinho
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Estrada de Ferro São Paulo-Paraná (1932-1944)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1944-1975)
RFFSA (1975-1996)

FREI TIMÓTEO
Município de Jataizinho, PR

Linha Ourinhos-Cianorte - km 476 (1960)

PR-2613

Altitude: 354 m

Inauguração: 03.05.1932

Uso atual: moradia (2022)

com trilhos

Data de abertura do prédio atual: 1932?

HISTORICO DA LINHA: A Cia. Ferroviaria. Noroeste do Paraná foi aberta ao tráfego em 1924 ligando Ourinhos, na linha-tronco da E. F. Sorocabana, em São Paulo, a Cambará, no Paraná e, no mesmo ano, teve o nome alterado para Cia. Ferroviaria São Paulo-Paraná. Foi comprada logo depois pelos ingleses da Cia. de Terras do Norte do Paraná. Prolongada até Apucarana em 1942 e povoando a região, virgem até 1929, foi vendida ao Governo Federal em 1944 e incorporada imediatamente à RVPSC. Foi prolongada, em diversas fases, até atingir Cianorte, em 1972, onde parou. O tráfego de passageiros, dividido entre os trechos Ourinhos-Maringá e Maringá-Cianorte, parou em 1981 no primeiro trecho, onde rodava com trens de passageiros que vinham de São Paulo, e um pouco antes no outro, onde trafegava em trens mistos. Atualmente circulam apenas trens cargueiros da ALL, atual concessionária, no ramal, e o trecho Maringá-Cianorte está abandonado.

A ESTAÇÃO: A estação de Frei Timóteo foi inaugurada em 1932. Seu nome homenageava o frei Timóteo de Castelnuovo, nascido em Gênova, Itália em 1823 e falecido em Jataí em 1895. Foi o fundador dos aldeamentos de São Pedro de Alcântara e de São Jerônimo em 2 de agosto de 1855, estes originalmente colônias militares estabelecidas próximas da estação e do rio Tibagi.

"Pelas informações do morador da estação de Serra Morena, bastava prosseguir pela mesma estrada anterior, agora sem asfalto, pois Frei Timóteo está a 11 Km de distância. Com alguma disposição ainda restando, encaramos a buraqueira e levamos meia-hora (!) para vencer a distância. Aconselho a quem se aventurar a usar um veículo 4x4, pois a estrada além de ruim é deserta. O melhor é pegar o asfalto, voltar a Uraí, seguir pela BR até Jataizinho e voltar cerca de 5 Km pela estrada de terra. Em todo caso, chegamos ao pôr-do-sol em Frei Timóteo. Lindo lugar, com uma família morando na estação. A construção está bem conservada, e rendeu algumas fotos. A arquitetura da estação é muito parecida com outras da Sorocabana e da Mogiana. Daria uma tese interessante..." (Douglas Razaboni, 27/07/2002).

Em 2022, a estação abrigava uma moradia em estado bastante precário.

Havia uma escola em Frei Timóteo. Foi criada em 1945, quando a vila ainda pertencia ao município de Assaí e Jataizinho era apenas um distrito. Hoje, a localidade é um distrito do município de Jataizinho, este criado em 1947:"DOE 404, 9/7/1945. Prefeitura M. de Assaí. Decreto-lei nº 18, de 16/4/1945. O Prefeito cria uma escola isolada na estação ferroviária de Frei Timóteo, no Distrito de Jataizinho, deste Município, com a denominação de Escola Frei Timóteo. (aa) Ten Cel José Scheleder, Prefeito Municipal, e Domingos Julião, Secretário. DOE 404, citado. Prefeitura de Assaí. Decreto nº 40, de 15/5/1945. O Prefeito contrata Aparecida Franco de Godoi para exercer a função de Professora Classe A da Escola Isolada Frei Timóteo, na estação ferroviária Frei Timóteo, deste Município. Nota. O Decreto-lei nº 18, retrocitado, menciona o Distrito de Jataizinho. Por outro lado, pela Lei nº 87, de 5/5/1954, do Município de Jataizinho, criou em sua jurisdição o Distrito de Frei Timóteo, que corresponde ao em que se situa a referida estação ferroviária. Quanto à Lei nº 87, a fonte é o sítio www.ibge.gov.br".		2011 AO LADO: Por Paulino Manfrinato, em 19/3/2011. A escola não existe mais. Isto era esperado, num local de dificílimo acesso e baixíssima população, mesmo sendo distrito.

ACIMA: Mapa da linha em 1935 (Acervo Sud Mennucci/Ralph M. Giesbrecht).

(Fontes: Paulino Manfrinato; Rosa Oikawa; Douglas Razaboni; Fernando A. Domeze; Correio dos Ferroviários, fevereiro de 1956; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)

A estação, em 27/07/2002. Foto Douglas Razaboni	A estação, em 27/07/2002. Foto Douglas Razaboni	A estação, em 27/07/2002. Foto Douglas Razaboni
A estação em junho de 2008. Foto Fernando A. Domeze	A estação em 28/5/2022. Foto Vitor Langaro

Atualização: 03.06.2022

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.