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Caxambu
Iapó
Castro
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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C. E. F. São
Paulo-Rio Grande (1927-1930)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1930-1969)
RFFSA (1969-1996) |
IAPÓ
Município de Castro, PR |
linha Itararé-Uruguai - km 186,317
(1936) |
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PR-0059 |
Altitude: 1.054 m |
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Inauguração: 03.03.1927 |
Uso atual: demolida |
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com trilhos |
Data de abertura do prédio atual:
n/d |
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HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Iapó foi aberta em 1927.
O trecho
onde ela se situava, em 2004, ainda tinha movimento reduzido de trens e
estava sendo utilizado somente pelas composições que
vinham da fábrica de celulose e papel de Harmonia, no
ramal de Monte Alegre, em média uma viagem de ida e volta por dia.
"Deixando Castro com destino a Jaguariaíva, foi-nos indicado
o acesso à estação de Iapó pelo funcionário da ALL com quem conversamos.
Junto à Boite La Paloma, à esquerda no asfalto, há uma estrada de
terra. Tomando-se esta estrada, logo se cruza a via férrea mais adiante.
Iapó era ali, junto ao cruzamento com a via. Como informado nada restou
desta estação, nem sequer a plataforma. Apenas um terreno descampado
junto à linha denuncia a antiga localidade" (Douglas Razaboni,
04/2004).
Como se pode notar pelo relato, em 2004 já estava demolida.
ACIMA: Desastre com uma locomotiva manobreira no pátio
da estação de Iapó em 1931 (Diario da Noite,
31/10/1931).
ACIMA: Sobre o mesmo desastre (O Estado de S. Paulo,
28 e 29/10/1931).
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1931
AO LADO e OUTROS MAIS ACIMA: Desastre com uma locomotiva manobreira no pátio
da estação de Iapó (O Estado de S. Paulo,
28 e 29/10/1931). |
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Por aqui ficava a estação de Iapó. Foto
Douglas Razaboni em 04/2004 |
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Atualização:
20.01.2023
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