| Home | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siga a linha: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indice de estações ... Inspetor Moises Monte Bonito Eng. Barbosa Gonçalves ... 
Mapa da linha - 1953 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V. F. Rio Grande do Sul (1951?-1963) | |||||||||||
 MONTE
BONITO (PARADA 2)Município de Pelotas, RS |
|||||||||||
| Ramal de Canguçu - km 1.083,328 (1960) | RS-4625 | ||||||||||
| Altitude: 54 m | Inauguração: 01.10.1952 | ||||||||||
| Uso atual: demolida - antiga plataforma é base para moradia recente | sem trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: Embora as estações do ramal de Cangussu tenham sido abertas em 1952, somente encontrei o primeiro horário de trens no ramal em 1953. O ramal, que seria parte de uma linha que ligaria Pelotas a Santa Maria, num trajeto mais curto do que o existente até hoje, partia da estação de Pelotas, na linha Bagé-Rio Grande, tinha 72 quilômetros e terminava na estação de Canguçu. Pelo menos no início dos anos 1960, tinha trens partindo não mais de Pelotas, mas de Rio Grande. O percurso no ramal durava 3 horas e 10 minutos. Como a linha alternativa acabou por não sair, o ramal foi fechado em 31/3/1963. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: Localizada atualmente
numa propriedade rural, desta parada também restaram a caixa d'água
e a plataforma, sobre a qual foi construida uma casa. Monte Bonito é hoje o 9º distrito de Pelotas, onde se localizam pedreiras que forneceram rochas para construção dos molhes da barra de Rio Grande. Teria mesmo existido ali uma construção que servia de estação ou teria sido algo provisório, uma cobertura simples, apenas? De acordo com informações do ex-ferroviário Toquinho a Carlos Latuff, que visitou o local, havia no ramal cinco paradas e apenas uma estação ferroviária, que era a de Engenheiro Barbosa Gonçalves. Monte Bonito era a "parada 2". Entre esta e a "Parada 1" (Inspetor Moises) existia a sede de um Batalhão Ferroviário, que deve ter atuado na construção do ramal, sempre lembrando que batalhões ferroviários foram responsáveis pela construção de diversas linhas no Rio Grande do Sul. (Fontes: Carlos Latuff; Ariosto Borges Ferreira: Viação Ferrea do Rio Grande do Sul, suas estações e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-1981; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
|||||||||||
|
|||||||||||
| Atualização: 20.03.2019 | |||||||||||