|
|
|
Cie. des Chemins
de Fer Sud-Ouest Brésilien (1897-1907)
Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1907-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 MAQUINISTA
SEVERO (antiga PINHEIRINHO)
Município de Carazinho, RS |
| Linha Marcelino Ramos-Santa Maria - km
282,627 (1960) |
|
RS-4273 |
| Altitude: 464 m |
|
Inauguração: 31.05.1897 |
| Uso atual: em ruínas |
|
com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: A linha unindo
Marcelino Ramos e Santa Maria foi ideealizada em 1889 juntamente com
todo o trecho entrte Itararé, SP, e Santa Maria, RS, pelo engenheiro
Teixeira Soares, visando a ligação ferroviária
do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul do País e também
a colonização de boa parte do percurso, locais ainda
virgens. A parte correspondente ao Estado do Rio Grande do Sul acabou
sendo construída separadamente do restante do trecho (que seria
chamado de linha Itararé-Uruguai) e entregue em 1894 à
Cie. Sud Ouest Brésilien, e em 1907 cedida à Cie. Auxiliaire
au Brésil. Em 1920, passou para o Governo, formando-se a Viação
Férrea do Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações
absorvidas pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos
anos 1990, em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem
como de todas as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros
circularam até os anos 1980 pela linha. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Pinheirinho foi inaugurada em 1897. O homenageado, Olmiro
Severo, era um maquinista da VFRGS que faleceu devido ao tombamento
de uma locomotiva a vapor no então km 249 da linha Santa
Maria-Marcelino Ramos. O nome Maquinista Severo foi dado
à estação após sua morte. Quanto à
ACIMA: Ponte próxima à parada (Foto
Vitor Hugo Langaro em janeiro de 2016).
estação, que em 1960, conforme o Guia Geral,
era apenas "aberta ao tráfego próprio exclusivamente para
- serviço de passageiros e para receber despachos de mercadorias
e de animais, em lotação completa, e com frete pago na procedência",
ela foi demolida. Próximo a ela existe hoje uma pequena usina
hidrelétrica.
(Fontes: Victor Hugo Langaro; Prefeitura Municipal
de Carazinho, 2009; Guias Levi, 1932-1980; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; VFRGS, suas estações e paradas,
Ariosto Borges Fortes, 1962; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
|
| |
|
|
A antiga parada de Maquinista Severo em janeiro de 2016. Foto
Vitor Hugo Langaro |
A antiga parada de Maquinista Severo em janeiro de 2016. Foto
Vitor Hugo Langaro |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
10.01.2016
|
|
