Home Estações - S.Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice de estações ... São Pedro do Sul Antonio Lima Clara ... Mapa da linha - 1940 ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		V. F. Rio Grande do Sul (1919-1975) RFFSA (1975-1996) ANTONIO LIMA (ou ENGENHEIRO MARINO) Município de São Pedro do Sul, RS Ramal de São Borja-km 584,806 (1960)   RS-0077 Altitude: 173 m   Inauguração: 13.05.1919 Uso atual: demolida   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)   HISTORICO DA LINHA: O ramal de São Borja, partindo da estação de Dilermando de Aguiar, na linha Porto Alegre-Uruguaiana, foi aberto em 1919 até a estação de Jaguari, e somente 17 anos depois chegou a Santiago, para finalmente alcançar São Borja em 1938, onde se encontraria com a linha Itaqui-Uruguaiana-São Borja. Os trens de passageiros, sempre partindo de Santa Maria, trafegaram pelo menos até 1982 na linha, que como linha cargueira, foi abandonada pela RUMO em 2015.   A ESTAÇÃO: A estação de Antonio Lima foi inaugurada em 1919, juntamente com o trecho inicial do ramal, certamente com nome diferente, não identificado. O nome posterior homenageou Antonio Lima Filho (1866-1925) era ferroviário, que, como morreu somente em 1925, não poderia ter o seu nome na estação antes disso. Até pelo menos 1981 ainda são reportados trens de passageiros até São Borja e passando pela estação. "A estação de Antônio Lima, é também conhecida por "Parada 25", ou "Km 25", porque fica a exatos 25 Km do entroncamento com a linha Porto Alegre a Uruguaiana na linha Dilermando de Aguiar a São Borja. Restaram apenas a plataforma e um poço de água. Antônio Lima fica num lugar isolado com poucos moradores por perto" (Daniel Taschetto, 09/2005). Também segundo Daniel, a estação teria tido o nome alterado mais tarde para Engenheiro Marino, em homenagem a um engenheiro da RFFSA que morreu em acidente próximo à cidade de Mata. Nos guias, pelo menos até 1979, o nome da estação ainda se mantinha como o original, mas no manual de operações da ALL, de 2000, o nome da estação (mesmo demolida) é realmente Engenheiro Marino. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; VFRGS, suas estações e paradas, Eng. Ariosto Borges Fortes, 1962)       O que sobrou da estação de Antonio Lima em 09/2005. Foto Daniel Taschetto O que sobrou da estação de Antonio Lima em 09/2005. Foto Daniel Taschetto O que sobrou da estação de Antonio Lima em 09/2005. Foto Daniel Taschetto O que sobrou da estação de Antonio Lima em 09/2005. Foto Daniel Taschetto           Atualização: 21.06.2020
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