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V. F. Rio Grande
do Sul (1919-1975)
RFFSA (1975-1996) |
SÃO
PEDRO DO SUL
Município de São Pedro do Sul,
RS |
Ramal de São Borja - km 571,181 (1960) |
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RS-0076 |
Altitude: 179 m |
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Inauguração: 13.05.1919 |
Uso atual: abandonado (2017) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1929 |
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HISTORICO DA LINHA: O ramal de
São Borja, partindo da estação de Dilermando
de Aguiar, na linha Porto Alegre-Uruguaiana, foi aberto em 1919 até
a estação de Jaguari, e somente 17 anos depois chegou
a Santiago, para finalmente alcançar São Borja em 1938,
onde se encontraria com a linha Itaqui-Uruguaiana-São Borja.
Os trens de passageiros, sempre partindo de Santa Maria, trafegaram
pelo menos até 1982 na linha, que como linha cargueira, foi abandonada pela RUMO em 2015. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de São Pedro foi inaugurada em 1919, juntamente com
o trecho inicial do ramal.
Nos anos 1940 o nome da estação
foi alterado para São Pedro do Sul.
Até pelo
menos 1981 ainda eram reportados trens de passageiros até
São Borja e passando por São Pedro do Sul.
Em
2017 o prédio estava abandonado.
(Fontes: Leandrisson Morato; Alejandro Tumanoff;
Alfredo Rodrigues; Daniel Taschetto; IPHAE: Patrimônio Ferroviário
do Rio Grande do Sul, 2002; Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas estações
e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de São Pedro em 1996. Foto Alfredo
Rodrigues |
Estação de São Pedro em 1999. Foto Alfredo
Rodrigues |
Estação de São Pedro em 1999. Foto Alfredo
Rodrigues |
A estação, em 2002. Foto do livro Patrimônio
Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, p. 124 |
Estação de São Pedro do Sul em 02/2006.
Foto Daniel Taschetto |
Estação de São Pedro do Sul em 02/2006.
Foto Daniel Taschetto |
A estação em 3/1/2011. Foto Alejandro Tumanoff |
A estação em março de 2013. Foto Leandrisson
Morato |
A estação em maio de 2017. Foto Vitor Hugo Langaro |
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Atualização:
21.06.2020
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