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Linha Norte - 1950 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Rede de Viação
Cearense (1948-1975) RFFSA (1975-1997) |
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 MIRAIMA
Município de Itapipoca, CE |
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| Linha Norte - km 185,083 (1960) | CE-4343 | |||||||
| Altitude: 69 m | Inauguração: 29.10.1948 | |||||||
| Uso atual: em pé; uso desconhecido (2022) | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A origem da linha Norte foi o trecho da E. F. de Sobral que ligava Sobral a Ipu (havia o trecho inicial, de Camocim a Sobral, que virou ramal). Em 1909, toda a E. F. de Sobral (Camocim-Ipu) foi juntado com a E. F. de Baturité para se criar a Rede de Viação Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway. Em 1915, a RVC passa à administração federal. A linha da antiga E. F. de Sobral chega a seu ponto máximo em Oiticica, na divisa com o Piauí, em 1932, dezoito anos antes de Sobral ser unida a Fortaleza pela E. F. de Itapipoca (1950). Esses dois trechos passam então a constituir a linha Norte. Em 1957 passa a ser uma das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com a malha ferroviária do Nordeste à Cia. Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Norte até o dia 12 de dezembro de 1988, sobrando depois disso apenas cargueiros e trens metropolitanos no trecho Fortaleza-Boqueirão. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Miraima foi inaugurada em 1948; Segundo Pereira e Silva
de Lima, era o local dos cruzamentos dos trens de passageiros
de longo percurso, que, diariamente, ali se cruzavam às 23
horas. A estação estava em pé em 2014 e bem conservada externamente, mas sem uso conhecido por mim. Assim continuava em 2022.  ACIMA: Parte do pátio da estação de Miraíma em 2016 (Foto Geraldo Langovsky).  ACIMA: Em foto extraída do Google Maps, a estação de Miraíma vista de lado em 2022.
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| Atualização: 18.12.2022 | ||||||||
