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Rede de Viação
Cearense (1950-1975)
RFFSA (1975-1997) |
TEÓGENES
ROCHA
(antiga CACIMBAS)
Município de Sobral, CE |
Linha Norte - km 206,187 (1960) |
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CE-4344 |
Altitude: 102 m |
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Inauguração: 15.11.1950 |
Uso atual: abandonada (2016) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A origem
da linha Norte foi o trecho da E. F. de Sobral que ligava Sobral a
Ipu (havia o trecho inicial, de Camocim a Sobral, que virou ramal).
Em 1909, toda a E. F. de Sobral (Camocim-Ipu) foi juntado com a E.
F. de Baturité para se criar a Rede de Viação
Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway.
Em 1915, a RVC passa à administração federal.
A linha da antiga E. F. de Sobral chega a seu ponto máximo
em Oiticica, na divisa com o Piauí, em 1932, dezoito anos antes
de Sobral ser unida a Fortaleza pela E. F. de Itapipoca (1950). Esses
dois trechos passam então a constituir a linha Norte. Em 1957
passa a ser uma das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975
é absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada
juntamente com a malha ferroviária do Nordeste à Cia.
Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram
a linha Norte até o dia 12 de dezembro de 1988, sobrando depois
disso apenas cargueiros e trens metropolitanos no trecho Fortaleza-Boqueirão. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Cacimbas foi inaugurada em 1950 já no trecho de linha
que finalmente ligou Fortaleza a Sobral neste ano.
Segundo Pereira e Silva de Lima, foi nesse local que os construtores
da "Estrada de Ligação" cavaram poços
para atender à construção e prolongamento das
obras, daí o nome Cacimbas. Seu nome foi logo alterado
para Teógenes Rocha, consequência da eterna mania
das ferrovias brasileiras em trocar nomes tradicionais pelo nome de
pessoas famosas, ferroviários ou não, e que na maioria
das vezes pouco têm a ver com o lugar que os homenageia. No
caso, o Sr. Rocha era ferroviário da RVC em 1915, tendo
sido Chefe de Divisão.
A ex-estação estava
abandonada em 2016.
ACIMA: A estação, abandonada em 2016 (Foto Geraldo Langovski).
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TRENS - Os trens de passageiros pararam nesta estação
de 1950 a 1988. Na foto, trem do ramal em Amanaiara (1956).
Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens.
Veja aqui horários
em 1954 (Guias Levi). |
(Fontes: Geraldo Langovski, 2016; Igo Rocha, 2012; José Hamilton Pereira e
Francisco de Assis Silva de Lima: Estradas de Ferro no Ceará; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht). |
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A estação de Cacimbas, início dos anos
1950. Foto do livro Estradas de Ferro no Ceará, 2009 |
A estação em 2012. Foto Igo Rocha |
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Atualização:
20.10.2022
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