Home Estações - S. Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice de estações ... Piabetá Fragoso Vila Inhomerim ... ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Mauá (1854-1888) E. F. Príncipe do Grão Pará (1888-1890) E. F. Leopoldina (1890-1975) RFFSA (1975-1997) Supervia (1997-) FRAGOSO Município de Magé, RJ (veja a região) Linha do Norte - km -   RJ-3909 Altitude: -   Inauguração: 16.12.1856 Uso atual: estação de trens metropolitanos em 2023   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A linha que unia o centro do Rio de Janeiro a Petrópolis e Três Rios foi construída por empresas diferentes em tempos diferentes. Uma pequena parte dela é a mais antiga do Brasil, construída pelo Barão de Mauá em 1854 e que unia o porto de Mauá (Guia de Pacobaíba) à estação de Raiz da Serra (Vila Inhomerim). O trecho entre esta última e a estação de Piabetá foi incorporada pela E. F. Príncipe do Grão Pará, que construiu o prolongamento até Petrópolis e Areal entre os anos de 1883 e 1886. Finalmente a estação de Areal foi unida à de Três Rios em 1900, já pela Leopoldina. Finalmente, o trecho entre o a estação de São Francisco Xavier, na Central do Brasil, e Piabetá foi entregue entre 1886 e 1888 pela chamada E. F. Norte, que neste último ano foi comprada pela R. J. Northern Railway. Finalmente, em 1890, a linha toda passou para o controle da Leopoldina. Em 1926 a linha foi estendida finalmente até a estação de Barão de Mauá, aberta nesse ano, eliminando-se a baldeação em São Francisco Xavier. O trecho entre Vila Inhomerim e Três Rios foi suprimido em 5 de novembro de 1964. Segue operando para trens metropolitanos todo o trecho entre o centro do Rio de Janeiro e Vila Inhomerim.   A ESTAÇÃO: A estação de Fragoso foi inaugurada em 1854, como estação terminal da linha da E. F. Mauá, primeira ferrovia do Brasil. anos mais tarde. Provavelmente ficou desativada por algum tempo, pois seu nome não aparece em guias em certas épocas. Em meados de 2020, o trem do ramal de Vila Inhomirim passou a ir somente até a estação de Piabetá. As estações Fragoso e Vila Inhomirim foram então desativadas pela concessionária para reparo da ponte sobre o rio Ribeirão das Moças, segundo Wilson de Lima Soares. O ramal voltou a funcionar somente em 1º de julho de 2023. Em 2023, o trem voltou a trafegar no ramal inteiro e foi recebido com festas pelo povo.       Parada de Fragoso, em 07/2007. Foto Carlos Latuff A estação em 11/3/2019. Foto Site do Marujo A estação em 11/3/2019. Foto Site do Marujo         Atualização: 20.09.2023
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