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Estrada de Ferro
Sorocabana (1953-1971)
FEPASA (1971-1998) |
OLIVEIRA
COUTINHO-NOVA
Município de Cerqueira César,
SP |
Linha-tronco - km 361,555 (1960) |
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SP-0741 |
Altitude: 741 m |
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Inauguração: 30.08.1953 |
Uso atual: demolida |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A variante
Botucatu-Bernardino de Campos foi entregue em 30 de agosto de 1953
e ligava a estação de Rubião Júnior à
estação de Juca Novais inicialmente, com a estação
nova de Avaré sendo entregue alguns anos depois. Várias
estações foram construídas no trecho, todas de
madeira. O trecho do tronco original entre essas estações
foi suprimido ao mesmo tempo que o novo, bem mais curto, foi entregue.
Ele hoje é parte do tronco da antiga Sorocabana, que deixou
de ter trens de passageiros a partir de 16 janeiro de 1999. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Oliveira Coutinho-nova foi aberta em 1953, para substituir
a anterior que ficou fora da linha numa curta retificação.
A estação nova de Oliveira Coutinho já havia sido demolida,
já antes de 1986, data da foto abaixo, extraída do Relatório de
Instalações Fixas da Fepasa, desse ano, e que mostra somente a
plataforma.
Em 1992, uma fila com 4 vagões e carros da ferrovia e que jaziam
abandonados ali havia anos, foi retirada, depois de muitas queixas
à FEPASA e à prefeitura de Cerqueira César.
Ela atendia, bem como a estação velha já o fazia, ao horto
da Sorocabana com o mesmo nome. Em 2000, quando lá estive,
ainda existiam alguns vagões abandonados nos desvios. Ou não
haviam retirado todos em 1992 ou largaram mais alguns ali.
(Veja também OLIVEIRA COUTINHO)
ACIMA: Vagões e carros abandonados na estação
em 1992 (Foto Regina Celia Coutinho/Agencia Estado. De O Estado de
S. Paulo de 16/8/1992).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local;
O Estado de S. Paulo, 1992; E. F. Sorocabana: relatórios anuais;
FEPASA: Relatório de Instalações Fixas, 1986). |
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A plataforma da estação demolida, ainda com a
placa, em 1986. Relatório Fepasa, 1986 |
Local da antiga estação (22/10/2000). Foto Ralph
M. Giesbrecht |
Em 22/10/2000, ainda existem desvios com vagões abandonados
na antiga estação de Oliveira Coutinho, demolida
há anos. Foto Ralph M. Giesbrecht |
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Atualização:
06.11.2016
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