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E. F. Oeste de Minas
(1913-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ZERINGOTA
Município de Bom Sucesso, MG |
Linha do Paraopeba - km 228,289 (1960) |
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MG-3998 |
Altitude: 860 m |
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Inauguração: 12.05.1913 |
Uso atual: demolida |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM) foi aberta em 1880, ligando
com bitola de 0,76 cm as estações de Sitio (Antonio Carlos) e Barroso.
Mais tarde foi prolongada até São João Del Rey (1881), atingindo Aureliano
Mourão em 1887, onde havia uma bifurcação, com uma linha chegando
a Lavras em 1888 e a principal seguindo para o norte atingindo finalmente
Barra do Paraopeba em 1894. Dela saíam diversos e pequenos ramais.
A linha foi extinta em pedaços, tendo sido o primeiro em 1960 (Pompeu-Barra)
e o último, em 1984 (Antonio Carlos-Aureliano), com exceção do trecho
S.J. Del Rey-Tiradentes que e conserva em atividade até hoje. O trecho Lavras-Aureliano-Divinópolis, ampliado para bitola métrica
em 1965, cessou suas atividades cp, passageiros nos anos 1980 e com cargas nos anos 2010. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Zeringota foi inaugurada em 1913 na linha da
Barra do Paraopeba, de bitola de 0,76 m. Originalmente
chamava-se Sub-Inspetor Zeringota.
Em 1966, passou a ser parte
da linha da bitola métrica que ligava Lavras a Divinópolis,
na prática, uma retificação da mesma linha original
de bitola 0,76 m.
Já foi demolida, não tendo sobrado
nem a plataforma.
A linha Lavras a Divinópolis estava sem tráfego em 2019 e isto já havia alguns anos. Sendo assim, fez com fossem fechados outros trechos (o de Três Corações/Varginha) e diminuísse o volume de cargas em muitas outras linhas e rotas (cf. Carlos Alberto Pinto em 24/5/2019).
(Fontes: Bruno Leal; Guia Geral das Estradas de Ferro
do Brasil, 1960) |
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Aqui ficava a estação de Seringota. Foto Bruno
Leal em 2010 |
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Atualização:
05.06.2019
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