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V. F. Rio Grande
do Sul (1938-1975)
RFFSA (1975-1996) |
SAIBRO
Município de Dom Pedrito, RS |
| Linha Cacequi-Maritima - km 788,222 (1960) |
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RS-4559 |
| Altitude: 306,18 m |
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Inauguração: 01.11.1938 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha foi
construída em partes: pela Southern Brazilian Rio Grande do
Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série de concessões
anteriores, a Bagé-Marítima, em 1884. De Cacequi a São
Gabriel, em meados de 1896 e de São Sebastião a Bagé,
no final do mesmo ano, ambos pela pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana.
Em 1900, a união São Sebastião-São Gabriel
completaria o trecho Bagé-Rio Grande. Era uma linha de grande
utilidade pois transportava gado e charque para o porto do Rio Grande,
apesar de, no final do século 19, ter baixo movimento por causa
dos altos preços do frete, dos maus serviços e da interrupção
do serviço dos trens pela Revolução Federalista.
Os trens de passageiros partiam de Livramento, em outra linha, chegavam
a Cacequi e dali até Bagé. Em Bagé, havia que
se trocar de trem para chegar a Rio Grande. Uma série de variantes
foi entregue entre 1968 e os anos 1980 - Pedras Altas, Três
Estradas, Pedro Osório, Pelotas - que encurtaram e melhoraram
seu traçado, eliminando diversas das estações
originais. Até 1982 as linhas ainda transportavam passageiros,
quando o serviço foi interrompido devido ao desabamento de
uma ponte em Pedro Osorio; uma nova linha foi construída logo
depois. O transporte de passageiros retornou algum tempo depois mas
com trens mistos, que duraram até meados dos anos 1990. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Saibro foi inaugurada em 1938. Era uma parada que servia
à pedreira da VFRGS e também um estabelecimento comercial
da família Teixeira Saibro.
Um dos lugares mais difíceis aonde cheguei até hoje. Em janeiro de 2022, em meio ao campo, bem "escondido" pela vegetação, o prédio localizado não era o da estação, pois não há plataforma junto dele. Mas em uma parede lateral parece que havia o dístico com o nome. Todavia, era indiscutivelmente da ferrovia (relato de Vitor Hugo Z. Lanzaro).
ACIMA: Casa da vila ferroviária, a única construção que sobrou em Saibro, em 2022 (Foto de Vitor Hugo Z. Lanzaro em janeiro de 2022).
(Fontes: Eng. Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas
estações e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de
Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-1981; Mapa - acervo R. M.
Giesbrecht) |
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| Atualização:
08.02.2022
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