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Viação
Férrea do Rio Grande do Sul (1967-1975)
RFFSA (1975-1996)
ALL (1996-2012) |
 VACARIA
Município de Vacaria, RS |
| Tronco Principal Sul - km 280,600 |
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RS-1412 |
| Altitude: 957 m |
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Inauguração: 09.03.1967 |
| Uso atual: abandonada (2014) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1969 |
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| HISTORICO
DA LINHA: O Tronco Principal Sul, em Santa Catarina
e no Rio Grande do Sul, foi entregue em partes: entre os anos de 1963
e 1965, uniu as cidades de Mafra e Lajes - daí o nome da linha
Mafra-Lajes, e foi construída pelos 2o Batalhão Ferroviário.
Esse trecho transportou passageiros até 1978. Entre os anos
de 1967 e 1969, foram entregues os trechos ligando Lajes a Roca Salles,
no RS, mas este sem o transporte de passageiros. O trecho entre as
estações de General Luz e Roca Salles foi aberto aos
poucos durante os anos 1960, como continuação do Tronco
Principal Sul. Também passaram trens de passageiros entre Montenegro-Nova
e General Luz, e mesmo assim, apenas até por volta de 1978.
Hoje pela linha trafegam os cargueiros da ALL, que assumiu como concessionária
as linhas do Rio Grande do Sul em 1996. Unido às linhas que
vinham de Itapeva, em SP, via Pinhalzinho e Ponta Grossa, entregues
na primeira metade dos anos 1970, essa linha toda ficou conhecida
como Tronco Principal Sul e com isso praticamente toda a antiga linha
Itararé-Uruguai da RVPSC acabou por ser desativada. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Vacaria foi inaugurada em 1967. Ou 1969?
A viagem inaugural
foi feita com uma comitiva num trem Minuano que partiu da estação
de Jaboticaba.
A estação estava abandonada
em 2014.
ACIMA: Nos anos 1970, um carro de passageiros
da RFFSA/VFRGS parado junto à estação de Vacaria.
Atrás, um auto de linha. Carros desse tipo ali eram raridade:
jamais houve qualeur trem regular de passageiros nesse trecho (Autor
desconhecido).
ACIMA: A quilometragem na estação.
A partir de onde? Considerando-se que Capitão Ritter tem a
kmtragem 388, não podem ter o mesmo ponto inicial. Muito confuso
(Foto Marcelo Boff, 12/2008).
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TRENS - Jamais houve tráfego regular de trens de passageiros
no trecho do Tronco Sul entre Lajes, SC e Montenegro, RS. |
(Fonte: Marcelo Boff;
Alfredo Rodrigues; Anderson Ferreira Pereira; Emanuel Marcos Cruz
e Prado: Primeiro Batalhão Ferroviário Benjamin Constant
- 142 anos de História; RFFSA: Relação de estações,
1989) |
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A estação em 1971. Acervo Alfredo Rodrigues |
A estação em 1971. Acervo Alfredo Rodrigues |
A estação em 2008. Foto Marcelo Boff |
A estação em 2008. Foto Marcelo Boff |
A estação em 2014. Foto Vitor Hugo Langaro |
A estação em 2014. Foto Vitor Hugo Langaro |
A estação abandonada. Sem data. Autor desconhecido. Provavelmente anos 2010 |
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| Atualização:
28.02.2021
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