Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG   PARANÁ/SC: Mapa Paraná Santa Catarina Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		Estado do Paraná RVPSC - ramal do Paranapanema HISTÓRICO DA LINHA: A linha do Paranapanema, construída para evitar o "perigo paulista", ou seja, a exportação de mercadorias do Norte Velho do Paraná via E. F. Sorocabana pelo porto de Santos, teve o primeiro trecho inaugurado em 1915, ligando Jaguariaíva, na Itararé-Uruguai, a São José, atual Calógeras. Seu prolongamento acabou se arrastando até 1937, quando alcançou a já existente E. F. São Paulo-Paraná e por ela alcançou por tráfego mútuo a cidade de Ourinhos, em São Paulo. Depois da abertura da linha Apucaranas-Uvaranas, em 1975, o ramal entrou em decadência por ter uma linha obsoleta e cheia de curvas. O último trem de passageiros (Trem do Norte, mais tarde "Trem da Miséria", rodou em junho de 1979. Em 2001, o tráfego de cargueiros foi suspenso pela ALL e hoje apenas esporádicos autos de linha passam pela linha, praticamente abandonada em toda a sua extensão. Estações     Jaguariaíva >> >> entroncamento com a linha Itararé-Uruguai   ponte     Jackson Figueiredo     Arapoti O abandono do ramal, em 2002 - Foto Gazeta do Povo, Curitiba O abandono próximo a Arapoti, em 2002 - Foto Gazeta do Povo, Curitiba Aspecto do ramal em 2002 - Foto Gazeta do Povo, Curitiba Egidio Piloto     Calógeras     Wenceslau Braz >> >> entroncamento do ramal de Barra Bonita   Engenheiro Homero Fiori     Barbosas     Siqueira Campos Caixa d'água na Turma 11, logo após Siqueira Campos. Foto Douglas Razzaboni, 01/2003     Eduardo Azevedo     Quatiguá     Joaquim Távora     Conselheiro Zacharias     Platina     Guimarães Carneiro     Jacarezinho     Costa Júnior     Marques dos Reis >> >> Entroncamento com o ramal Ourinhos-Cianorte
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